Завод как судьба
Почетный металлург Сергей Иванович Хлопотов (1930−2019) являлся потомственным тагильчанином, он принадлежал тагильскому роду Хлопотовых, генеалогическое древо которого насчитывает более четырех веков.
Впервые эта фамилия упоминается в "Переписной книге" 1722 году, где при Нижнетагильском заводе числился Г.И. Хлопотов (1661 г. р.). Из века в век судьбы Хлопотовых связаны с Нижним Тагилом, в истории которого они оставили свой след — первый в Тагиле кинотеатр «Иллюзия», мыловаренный завод, депутатство в Верхотурском земстве. Преподавательская и инженерная деятельность представителей этого рода высокого оценена учениками и коллегами. И XX век не прошел мимо семьи Хлопотовых. В 1937 году, когда юному Сереже было всего семь лет, его отца Ивана Куприяновича, преподавателя Нижнетагильского горно-металлургического техникума, арестовали и по необоснованному обвинению расстреляли. Троих детей — двух дочерей и сына — воспитывала его супруга Кира Сергеевна. Жила семья в родовом деревянном доме, который находился в полукилометре от Нижнетагильского металлургического завода им. В.В. Куйбышева. Детство Сергея было типичным для тагильского мальчишки: игры, речка, работы на огороде, ну и, конечно, завод, который совсем рядом! Куда, несмотря на все запреты, очень манило.
 
После окончания школы № 1, в 1945 г. поступил в Нижнетагильский горно-металлургический техникум, в 1949 г. получил диплом по специальности «Техник металлургического производства чугуна». После чего пришел работать в доменный цех № 2 на завод им. В.В. Куйбышева. В 1959-м окончил заочное отделение Уральского политехнического института им. С.М. Кирова.
 
Вся жизнь Сергея Ивановича была связана с заводом им. В.В. Куйбышева — почти сорок лет он отработал в доменном цехе газовщиком, мастером, начальником участка. Подавал рационализаторские предложения, активно участвовал в общественной жизни завода, особенно в художественной самодеятельности, поскольку обладал великолепным голосом и тонким слухом. Также активно занимался спортом, туризмом и охотой. За все, за что брался Сергей Иванович, он делал с вдохновением и полной отдачей, и старался достичь наилучшего результата. Это качество он передал и своим сыновьям Сергею и Дмитрию, которые пошли по стопам отца и оба успешно работают на Нижнетагильском металлургическом комбинате.
Но кроме перечисленных, была у Сергея Ивановича еще одна страсть. Он, как и его старшая сестра Надежда Ивановна, увлекся краеведением. Еще работая в доменном цехе, он много читал, был завсегдатаем краеведческого музея, где его хорошо знали, посещал клуб краеведов. В 1970—1980-е гг. жизнь в Нижнем Тагиле стремительно менялась: уходили в прошлое улицы с деревянными застройками, возводились многоэтажные кварталы, строились мосты, прокладывались трамвайные пути. Поэтому краеведы четко воспринимали свою задачу — сохранить в фотографиях и воспоминаниях облик старого Тагила. А Сергея Ивановича увлекала промышленная тематика — он осматривал старые плотины и заводские места, старался запомнить и записать все, что касалось старого завода, много разговаривал с заводскими ветеранами и о производстве, и о судьбах людей. Потом все это легло в основу его пяти будущих книг…
Главный заводчик музея или главный музейщик завода?
В 1987 г. производство чугуна на заводе им. В.В. Куйбышева прекратилось, и в 1989-м было принято решение о создании музея-завода истории развития черной металлургии — первого в России! Сразу встал вопрос о кадрах. Кто сможет начать эту грандиозную работу по первичной музеефикации завода, где еще вчера плавили металл? Кто хорошо знает всю территорию, инфраструктуру и коммуникации? В этих условиях Сергей Иванович стал незаменимым человеком, в полной мере востребовались его знание завода, краеведческая эрудиция, налаженные связи с руководителями Нижнетагильского металлургического комбината.
 
Таким образом, Сергей Иванович стал одним из активнейших участников музеефикации завода — создания первого в России музея-завода истории развития техники черной металлургии, работая сначала в должности заместителя директора музея-заповедника, а потом и в должности директора музея-завода.
Надо сказать, что производственная территория старого завода в конце 1980-х годов выглядела не особо привлекательно. Территория была завалена производственным мусором: остатки конструкций, разломанные узлы оборудования. Подступы к заводу не были благоустроены, водные каналы оставались загрязненными. При этом на территории завода архитекторы выявили памятники промышленной архитектуры и исторически ценные элементы производственной среды. Музей-заповедник приступил к работам — уборке, очистке, обследованию, формированию музейной системы учета индустриальных объектов, работе с посетителями.
В книге «Хранители исторического наследия. Статьи и воспоминания сотрудников Нижнетагильского музея-заповедника» (2013) составитель и автор И.Г. Семенов (директор Нижнетагильского музея-заповедника в 1968—2002), рассказывает о трудностях работы С.И. Хлопотова по превращению старого производственного оборудования в экспонаты музея-завода, цитируя его производственные записи.
 
Например, бункер от рудной эстакады с клепаными стенками, изготовленный в 1930 г. и демонтированный в 1978-м — его нашли валяющимся на ближнем отвале у самого обрыва Меднорудянского карьера. Пакетир-пресс, эксцентриковый штамповочный пресс из цеха ширпотреба, чугуновозный ковш фирмы «Бамаг», паровоз 9-П, вагоны внутризаводского железнодорожного транспорта, водяная турбина Жирарда, разливочный ковш емкостью в полтонны, поддон сифонной разливки стали на восемнадцать изложниц, оборудование плотины — все это надо было очистить, сохранить, поставить на свое место…
При модернизации завода в 1930—1970-е гг. все эти механизмы конца XIX или начала XX века оказались заброшенными в шлаковых и рудных отвалах карьера или же забытыми в железнодорожных тупиках и даже просто закопанными в землю. Чтобы все это привести в порядок и определить на экспозиционное место, требовалась очень большая и кропотливая работа по организации извлечения находки из свалки производственных отходов, по её очистке и доставке.
 
Дневник С.И. Хлопотова раскрывает историю металлургических находок в деталях.
Интересна судьба забытого в железнодорожном тупике чугуновозного ковша фирмы «Бамаг», изготовленного в 1932 году. Когда он стал не нужен в производстве, бросили его на заводских задворках. И оставаться бы ему в этом забытом путевом тупике, но заметил и оценил его историческую ценность музейщик С.И. Хлопотов. И началась работа по его спасению.
 
Вот рассказ о некоторых находках, дополненный его записями в дневнике:
«8 сентября 1987 года — краном в 25 тонн сняли корку с ковша. 15 сентября 1987 года — попытка удаления „козла“ из чугуновоза». («Козлом» металлурги называют плотную массу застывшего металла, которая образуется на стенке или на поду печи при нарушениях процесса плавки).

30 сентября 1987 года — краном грузоподъемностью в 80 тонн ковш подняли, «козел» провалился и остался на дне, ковш погрузили на вагон и доставили в доменный цех".
 
Далее следует благодарственная запись в адрес спасителей экспоната:

«Подъем и погрузку ковша провела бригада управления „Уралдомнаремонт“ в составе: мастер П.И. Кутергин, бригадир монтажников П.Е. Буришов, бензоречик А.Н. Белохохлов, сварщик Г.И. Рыжков, монтажники И.И. Лейнвабер и И.Ю. Новиков, машинист крана локомотивно-кранового цеха НТМК А.В. Гор».
Таким образом, был сохранен ценнейший экспонат — первый чугуновоз Нижнетагильского завода. До его поступления в комплекте с разливочной машиной фирмы «Бамаг» в 1932 году чугун разливался прямо у домен в песчаные формы. Ковш по тем временам был весьма внушителен: вмещал 30 тонн жидкого чугуна, а его собственная масса достигала 45 тонн.
 
А вот история спасения пакетир-пресса из записей С.И. Хлопотова:
«26−31 августа 1992 года обнаружили в земле пакетир-пресс.

1−4 сентября. Встречаюсь с начальником управления «Уралдомнаремонт» И.В. Савченко и начальником производственного отдела Е.П. Севрюковым. Прошу выделить бригаду рабочих с краном для демонтажа пакетир-пресса. Бригаду и кран выделяют. Оплачивает доменный цех. Работа с технологами «Уралдомнаремонта» по составлению проекта демонтажных работ.

7 сентября. Снова поездка в Уралдомнаремонт. Начальник участка В.И. Широбоков в отпуске. Снова разговор о бригаде, на этот раз с его заместителем. Проверяем наличие кислорода для пресса.

8 сентября. Поехал на НТМК за пропуском на вывоз пакет-пресса. Получил отказ. Позднее разрешили вывоз.

9 сентября. Работаю с заместителем начальника управления «Уралдомнаремонт» П.А. Черненко.

Он по месту расположения пакетир-пресса уточняет технологию работ по его подъему.

10 сентября. Приехала бригада «УралДР» подруководством П.В. Черненко. Пакетир-пресс доставили и положили рядом с прошлым местом его установки в бывшем копровом цехе.

14−18 сентября. Разработка вариантов крепления установки пакетир-пресса. Рытье ямы для его вертикального цилиндра. Выполнение эскиза установки и крепления экспоната, подготовка места и поиски металла для крепления.

15 сентября. Приехала бригада с Уралдомнаремонта с краном, установили пакетир-пресс пока на временное место — на борт радиального отстойника (бассейн Дорра).

Привезли и листовую обрезь, оставшуюся в прессе с далеких 1950-х годов.

25 сентября. Подготовка экспозиционного места для установки пакетир-пресса, его обдувка и очистка.

28−30 сентября. Покраска будущего экспоната.

7 октября. Механик гаража Ю.Б. Жаворонков с пониманием отнесся к просьбе и выделил кран.

Установили на постоянном месте пакетир-пресс № 5050, закрепили на сварку. Стоит хорошо!".
Уже простое перечисление объемов работ и технологических приемов говорит об их сложности и больших затратах времени. Не было в музее подъемной техники и рабочих бригад сварщиков, бензорезчиков, стропальщиков. Они были в цехах металлургического комбината, но надо ходить по начальству и просить. Но в цехах свои плановые производственные дела, и часто — неотложные, обязательные и первоочередные. То, что просьбы работника музея воспринимались с пониманием, находили поддержку и положительное решение — это во многом заслуга Сергея Ивановича!
 
В 1990-е годы производилась реконструкция плотины XVIII века, которая в свое время была основой гидросистемы Демидовского завода. В процессе работы рабочие ТО «Проходка» натолкнулись в земле на старое почерневшее бревно, потом еще на одно, а дальше бревна стали появляться чаще и чаще. Большие, диаметром 500−600 мм, с пазами и шипами, они были выложены клеткой. Однако их изучение не входило в обязанности проходческой бригады, и обнаруженные бревна были просто сброшены под откос. И здесь, пусть несколько с опозданием, С.И. Хлопотов, оказался на месте ремонтных работ и при помощи рабочих спасли фрагменты уникального памятника гидросистемы Демидовского завода. Эти самые бревна из лиственницы и сосны оказались ряжами, составляющими основу плотины. Почти три века пролежали они в земле, и им практически ничего не сделалось. Вместе с ними были обнаружены крепежные костыли — кованые гвозди длиной в 400−500 мм. Вот это находки!
После такой исторической оценки реликвий XVIII века проходчики дружно принялись исправлять свою оплошность — смело по крутому неукрепленному берегу спустились под откос, связали бревна тросами, грузоподъемной машиной подняли их наверх и бережно уложили в штабеля. Затем с технической помощью бригады НТМК спасенную реликвию установили на выставке под открытым небом.
 
В 1993 году была открыта небольшая экспозиция «Оборудование плотины».
История ее создания также была связана с ремонтом плотины и заменой её шлюзового оборудования. Главный музейщик завода С.И. Хлопотов, как всегда, был на месте: он своевременно обеспечил сохранность выведенного из эксплуатации оборудования шлюзового хозяйства: лебедки подъема, щита Стоннея, шандора, контргруза щита Стоннея, электродвигателя и цепи Галля. В октябре-ноябре 1992 г. был сделан отбор и замер выведенных из эксплуатации механизмов, организована их перевозка и установка на выставочной площадке.
И это лишь несколько эпизодов из трудовых будней С.И. Хлопотова в качестве руководителя музея-завода.
 
Но картина будет неполной, если мы не остановимся на исследованиях Сергея Ивановича, которые, несмотря на большую загруженность, он не прекращал. И сейчас его книги являются отличными помощниками для молодых сотрудников музея-заповедника и всех, кто интересуется краеведением.
Уже на заслуженном отдыхе сохранялась неразрывная связь Сергея Ивановича с заводом и его людьми. Он постоянно встречался с ветеранами и организовывал их встречи на памятные даты и юбилеи, что было очень важно для пожилых людей.
 
Сейчас все мы, кому выпало счастье работать и общаться с Сергеем Ивановичем, вспоминаем его с большой благодарностью как человека, который нашел в жизни свое предназначение и верно шел своим путем, щедро делясь знаниями и опытом и для которого Нижнетагильский металлургический завод стал не просто местом работы, а настоящей счастливой судьбой.
Ольга Халяева, редактор